Зміни в оподаткуванні паливних транспортних засобів

# Акцизний збір на пальне

Accijns op brandstof — спеціальний податок, який додається до ціни на пальне (бензин, дизель, LPG). Його сплачують усі, хто купує пальне, і він впливає на загальну вартість за літр.

Зараз діє тимчасове зниження податку на пальне, і уряд хоче залишити цю знижку ще на один рік — до 31 грудня 2026, і не коригувати його відповідно до інфляції. Це рішення має допомогти людям справлятися з високими цінами на пальне і трохи зменшити фінансове навантаження на домогосподарства.

Ставки акцизу на 2026 рік:

• Бензин € 0,79 за літр
• Дизель € 0,52 за літр
• LPG (газ) € 0,19 за літр

Акциз у 2027 (якщо знижку скасують):

• Бензин € 1,0021 за літр
• Дизель € 0,6543 за літр
• LPG (газ) € 0,2364 за літр

# Зміни в податку на придбання авто з двигуном внутрішнього згоряння (бензин, дизель, газ)

BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) — це одноразовий податок, який сплачується при купівлі нового авто або мотоцикла. Його розмір залежить від типу транспорту і рівня викидів CO₂, чим менше CO₂, тим нижчий податок. Через те, що нові авто стають все більш екологічними, BPM поступово зменшується.

Щоб зберегти рівень податкових надходжень, уряд хоче трохи "підкрутити" систему:

1. Зменшити межі CO₂-шкали - авто швидше потраплятимуть у вищу податкову категорію, навіть якщо мають низькі викиди
2. Підвищити загальний податковий тариф - BPM буде вищим, навіть для більш екологічних авто
3. Збільшити надбавку для дизельних авто та plug-in гібридів - ці типи авто отримають додатковий податок, бо вони все ще мають двигун на пальному.

| Рік | Зниження меж CO₂-шкали | Підвищення тарифу BPM | Надбавка для дизель/гібридів | | ---- | ---------------------- | --------------------- | ---------------------------- | | 2026 | –1,55% | +1,57% | +1,57% | | 2027 | –1,46% | +1,48% | +1,48% | | 2028 | –1,38% | +1,40% | +1,40% |